Ένα Καράβι για τη Γάζα

 Δε χρειάζεται να έχεις θάλασσα για να ρίξεις μέσα μια κιβωτό. Μπορείς να τη «φτιάξεις» και να στείλεις το δικό σου μήνυμα στα παιδιά της Γάζας, αρκεί να το κάνεις με την ψυχή σου. Και να είσαι σίγουρος ότι το μήνυμά σου θα «πετάξει» και θα φτάσει εκεί για να τους πει ότι δεν είναι μόνα και ότι υπάρχουν πολλοί που τα καταλαβαίνουν, και συμμερίζονται τα προβλήματά τους.

Εφη Χατζημάνου

Διευθύντρια του ΣΔΕ της φυλακής Τρικάλων

γράφει η filistina

Μετά από κάλεσμα της Πρωτοβουλίας "Ένα Καράβι για τη Γάζα",  δεκάδες παιδιά μαζεύτηκαν στο Γαλάτσι και στο  Ηράκλειο Κρήτης και,  μαζί με τους μαθητές του Σχολείου Δεύτερης Ευκαιρίας των Φυλακών Τρικάλων, εκμηδενίσανε χθες τις αποστάσεις και στείλανε την αλληλεγγύη τους στα παιδιά της Γάζας  ρίχνοντας τα καραβάκια τους στο νερό.

undefined

Καθώς ο αποκλεισμός της Γάζας από το Ισραήλ έχει ξεπεράσει τα 6 χρόνια και καθώς οι επιπτώσεις αυτού του αποκλεισμού μεγεθύνονται από την αιγυπτιακή καταστολή στις σήραγγες και στο πέρασμα της Ράφα, η Λωρίδα της Γάζας αντιμετωπίζει πλέον σοβαρότατες ελλείψεις σε ιατρικό εξοπλισμό και καύσιμα καθώς και δυσκολίες στη μετακίνηση μέσα και έξω από τη Λωρίδα.
undefined

Το ιστιοφόρο Estelle, πλοίο με ιστορία 90 ετών, ολοκληρώνοντας τον περίπλου της Ευρώπης σε ένα ταξίδι που κράτησε δύο μήνες, απέπλευσε το Σάββατο 6 Οκτωβρίου από το λιμάνι της Νάπολη στην Ιταλία με προορισμό την θάλασσα της Παλαιστίνης. Πριν λίγες ώρες, σε μια δράση που έλαβε χώρα νότια της Κρήτης, επιπρόσθετοι επιβάτες ανέβηκαν στο πλοίο το οποίο πλέον κατευθύνεται στην Γάζα. Ανάμεσα στους επιβάτες, μέλη εθνικών κοινοβουλίων από την Ελλάδα, την Ισπανία, τη Νορβηγία και τη Σουηδία. Επιπρόσθετα συμμετέχουν ακτιβιστές από την Φινλανδία, τη Σουηδία, την Ελλάδα, το Ισραήλ, την Ιταλία, τη Νορβηγία και την Ισπανία.

23/09/2012

γράφει η filistina

Αφού   χρησιμοποιήθηκε για αλιευτικούς σκοπούς  στη Βόρεια Θάλασσα, το SV Estelle μετατράπηκε,  από μια απλή μηχανότρατα χωρίς κατάρτι,  σε ένα αξιόπλοο  ιστιοφόρο,  χάρη σε μια ομάδα αφοσιωμένων εθελοντών. Το χαλύβδινο  πλοίο, μήκους 53 μέτρων, κατασκευάστηκε αρχικά στο Emden της Γερμανίας, το 1922, και για 15 χρόνια μετέφερε  χαλίκι από το Βουολάτι στο Ελσίνκι,  πριν να μετατραπεί σε σκάφος για δίκαιο και αλληλέγγυο εμπόριο.    Το πλοίο ήταν κυριολεκτικά ένα ναυάγιο όταν η εταιρία  Eestas Oy το αγόρασε, το 1985, και η μετατροπή του σε ένα αξιόπιστο ιστιοφόρο ναυτιλίας κατά τα επόμενα δέκα χρόνια, οφείλεται μόνο στους εθελοντές της ομάδας Uusu Tuuli, από το Turku της Φιλανδίας, οι οποίοι στη συνέχεια λειτούργησαν το πλοίο σε μια αποστολή προώθησης του δίκαιου εμπορίου και της παγκόσμιας ισότητας.

“Αυτό το ταξίδι στη Γάζα, το πρώτο ταξίδι στη Γάζα, δεν έχει τελειώσει ακόμα. Το ταξίδι μας στη Γάζα θα τελειώσει μόνο όταν θα ανοίξουν τα θαλάσσια σύνορα της Γάζας. Ως τότε εμείς θα ταξιδεύουμε, ως τότε εμείς θα κάνουμε με τον ένα ή τον άλλο τρόπο, ό,τι μπορούμε, για να ανοίξει η Μεσόγειος θάλασσα, κι αυτό το στρατόπεδο συγκέντρωσης που έχει δημιουργήσει το Ισραήλ, να πάψει να υπάρχει.”

Βαγγέλης Πισσίας

Πριν από τέσσερα χρόνια, στις 23 Αυγούστου του 2008  και λίγους μήνες πριν την επίθεση του Ισραήλ στη Γάζα το Δεκέμβριο του 2008, δύο ξύλινα ελληνικά πλοία φορτωμένα με 44 ακτιβιστές από 17 διαφορετικές χώρες κατάφεραν αυτό που κανένα  άλλο σκάφος είχε καταφέρει εδώ και 41 χρόνια, έσπασαν,  δηλαδή, το θαλάσσιο αποκλεισμό που το Ισραήλ είχε μονομερώς επιβάλει στη Γάζα,  κατά παράβαση του διεθνούς δικαίου.

 Ο Ντρορ Φέιλερ πάνω στο Estelle

28/07/2012

 Επίθεση από αγνώστους δέχθηκε την Παρασκευή το βράδυ ο Ντρορ Φέιλερ, εκπρόσωπος του "Ένα Καράβι για τη Γάζα",  όταν ήταν στο δρόμο για το Estelle, το πλοίο της οργάνωσης που αυτή τη στιγμή βρίσκεται αγκυροβολημένο στο Erikbergskaj στο Γκέτεμποργκ. Ο άνδρας ή οι άνδρες,  επιτέθηκαν στον Φέιλερ από πίσω, τον χτύπησαν στο έδαφος και τον κλώτσησαν αρκετές φορές πριν φύγουν. Ο Φέιλερ μπόρεσε να φθάσει στο Estelle, και στη συνέχεια σε ένα γιατρό, ο οποίος διαπίστωσε ότι δεν υπήρχαν κατάγματα  από την επίθεση.